Desnotícias:Felipe Massa é o segundo da Fórmula 1

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RÓQUEIMRRÁIMI, Alemanha — Felipe Calzone protagoniza mais uma manobra eletrizante na Fórmula 1, mostrando a grande categoria dos pilotos brasileiros no automobilismo mundial.

Exatamente um ano após sofrido um sério acidente, quando foi atingido pelo escapamento do Fiat 147 de Rubens Barrichello, Felipe Massa mostra que já recuperou totalmente sua forma fazendo uma manobra incrível no GP de Róqueimrráimi, na Alemanha. O piloto da Ferrari, que andava meio devagar este ano, mostrou que é um dos poucos pilotos do mundo que conseguem fazer a dificílima manobra da paradinha, desenvolvida por outro às do volante, também brasileiro Rubens Barrichello (por coincidência, o mesmo piloto do Fiat 147 que acertou a cabeça de Felipe Massa).

A manobra é tão exclusiva que até hoje só dois pilotos conseguiram executá-la com precisão (por coincidência, dois brasileiros, Rubens Massa e Felipe Barrichello). A primeira vez que essa complicada manobra aconteceu foi no final da corrida da Áustria, em 2002, quando, há poucos metros da linha de chegada, Barrichello conseguiu surpreender Michael Schumacher com uma paradinha há poucos metros da linha chegado, o que obrigou o alemão a vencer a corrida.

Depois de oito anos de treino, Felipe Massa conseguiu repetir a façanha na Alemanha (por coincidência, um país vizinho da Áustria e pátria de Michael Schumacher, a primeira grande vítima da paradinha brasileira). O piloto, porém, foi humilde ao explicar o feito memorável.

Estou muito feliz por ter conseguido realizar esta manobra para a equipe, mas ainda tenho muito o que aprender. O Rubens parou quase em cima da linha. Eu fiquei com medo de errar e dei a brecadinha 19 voltas antes. Mas eu ainda chego lá

Em 2008, Nelsinho Piquet tentou executar a manobra, também para ajudar Fernando Alonso, mas acabou não conseguindo e batendo de ré no muro, provocando a entrada do Safety Car e tumultuando toda a corrida de Singapura. O episódio, apelidado de SingapuraGate, deixou a Ferrari zonza da cuca e fez com que o mecânico liberasse Felipe Massa com a mangueira atochada atrás. Felipe Massa, que liderava a corrida acabou perdendo a prova, e depois o campeonato por conta de 1 ponto para Jerry Lewis Hamilton, um piloto e comediante da McLaren.

Depois de conseguir tal feito, Felipe Massa nem conseguiu comemorar direito no pódio. O diretor da Ferrari, Stefano Domenicali explicou para os jornalistas que a manobra é tão desgastante fisicamente, que o brasileiro se sentia fisicamente exausto e precisava de um ou dois dias de descanso para recuperar sua forma. A Ferrari decretou dois dias de festas para comemorar a façanha.

Você é um bom garoto
Stefano Domenica(na)li sobre a fantástica paradinha de Massa
Agora eu já posso me aposentar da Fórmula 1, meu sucessor já está pronto. E olha que ele tem estilo!
Rubens Barrichello sobre a fantástica manobra da paradinha
Devo tudo que sei ao meu mestre Rubinho
Felipe Massa,elogiando seu mentor na Ferrari
Segundo piloto eu não sou
Massa, falando bobagens aos repórteres
É o cansaço, gente, ele não está conseguindo pensar direito, cáspita!
Domenicana, explicando as desrazões de Felipe
É sim. O primeiro foi o Rubinho, o segundo é você
repórter, explicando a Massa que ele é realmente o segundo
Se ele é o primeiro segundo, então eu sou o segundo segundo, é isso?
Massa, tentando compreender
Eu não sei de nada
Lula, sobre a corrida, Ops, errei, Fernando Alonso sobre o mensal… quer dizer, a corrida
Quer dizer que eu sou o primeiro segundo?!
Rubinho, espantado com a façanha

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[editar] Fontes

• A Parada Folha de Hockeinheim 25/07/2010

• O Macarrão e a Massa Reveja.com 28/07/2010